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인천이 RKSI, 김해가 RKPK, 강릉이 RKNN..
다 ICAO 코드라는 특별한 규칙에 의해 정해진 공항 고유 코드입니다.
항공사 티케팅에 쓰는 코드랑 틀린 ICAO 규격입니다. 비행관련 사람들은 이것을 쓰지요

위에 그림에 보다시피, 지역별로 region code가 우리나라는 "R" 인것을 볼수있죠. 잘보시면 "K"는 미국 전용이라는것도 알수있습니다^^;

그다음 더욱 세부적으로 나누기 위하여 보통 국적별 이니셜로 쓰는 2번째 코드가있습니다. 꼭 국적별로 관련된 이니셜을 쓰지는 않습니다. 그러나국적별로 나눠져있죠. 알다시피 우리나라는 "K" 일본일부는 "J"입니다. 미국을 보시면 지멋대로입니다^^;

그다음 3번째 자리에 우리나라는 "도"를 씁니다.  경기 S,강원 N,전라 J,경상 P(제주또한 P입니다), 충청 T입니다. 일본같은경우는 지역하고, 중요도를 조합해서 만든것 같습니다.

4번째 코드같은경우, 우리나라는 최대한 지역에 맏는 코드를 사용했습니다. 그만큼 우리나라는 코드체계가 아주 잘되어있습니다..공항이 별로 없으니까요^^;
(실제로 등록된 활주로 , 헬기장 밀도로는 미국하고 맘먹습니다..다만 군공항이라는 -0- 경비행기 착륙이 가능한 활주로가 있는 부대가 매우 많습니다. 춘천 캠프페이지는 16인승 비행기도 이착륙이 가능 합니다. 없어져서 매우 아쉽습니다.)
에어포스 원, 우리나라의 코드원...

다 아주 간단한 이유가 있습니다.

코드라는 개념을 아시면 다 이해가갑니다

코드라는 것은 군에서 쓰는 VIP 표시 방식입니다
결국 최고 탑승자 표시죠

코드라는 것은 1~7까지 쓰며,
원래는 군인에게만 적용되었습니다.
대통령은 국가의 원수로서, 최고의 권위자이므로, 최상급자가 도비니다.

그럼 한번 어느 코드가 누군지 봅시다

1-국가원수(대통령)
2-사령관(지역급)(부통령, 한미연합사령관,태평양사령관)
3-★★★★ 장군
4-★★★ 장군
5-★★ 장군
6-★ 장군
7-대령

이래서 "원" 이 붙습니다...미국은 보통 코드 7까지 쓰고, 우리나라는 6부터 씁니다.

그럼 "에어포스"는 왜 붙나 봅시다.

Flight Planning book 을 보면 어느지책이 어느코드인지 상세히 나열 되어있습니다. (예로서 농림부장관은 코드 3이다...하고나옴..)

그리고, 뒷쪽에는 콜싸인을 바꿔야 하는경우가 나옵니다.
그 경우는 대부분, 특수한 임무를 할때는 조종사의 콜싸인이 아닌, 특정 공용 콜싸인을 쓰는 경우입니다. "에어포스 원"은 공군에서 운영하기때문에 에어포스가 붙습니다. 그럼 해병대가 지원하면 어떻게 될까요? 바로 "마린 원"이 됩니다. 실제로는 VH-60N 과 VH3-D가 운영중입니다. 앞에 V자는 VIP용이라는 특수한 헬기입니다. 그럼 코드가 정확히 어떻게 쓰이는지 알아봅시다

코드 쓰는 방법은 이렇습니다.

[코드부서][코드][요청사항]

여기서 코드부서가 이렇게 대충 나눠집니다

A-공군
R-육군
M-해병
V-해군
F-외국인
S-내국인

우리나라에서는 잘안쓰나 미국에서는 씁니다

그리고 뒤에 요청 사항은 숫자로 "의전행사를 요청한다," 모 그런뜻으로 쓰입니다. 그리고 보통 코드 다음에 탑승 VIP 성을 적습니다.

그럼 예를 들어 봅시다.

A30 <-공군 4성장군급 의전 행사요청안함
R61 <-육군 1성 장군 의전행사 요청함.

내한위문공연하던 쿨리오(Coolio)도 코드 5를 붙여줬답니다..-.-;;
이 시절 쿨리오에게 다가가 랩하던 사병이 징계먹은적이 있죠..ㅋㅋ

이렇게 됩니다.

그럼 왜 우리나라는 코드원이냐고요?
대통령이 코드원 맞잔아요, -.-;;;

그럼 담에 또뵈용
* dcman님에 의해서 게시물 복사되었습니다 (2003-12-24 16:19)

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